zinger 改裝部品

各位大大 如有改裝部品 不管動力 省油 其他有關 請介紹一下 謝謝

我車子一牽回家後...馬上就改輪胎了...
原廠15吋的輪胎好吵.....我改16吋的鋁圈加輪胎米奇林 215 60 16 LC
您開的是手排車嗎?

我是自排的 改235/45/18 TOYO 操控變好很多

改235/45/18~~~~要出走很多小朋友

看來192您的小朋友離開你很多 XD
改那麼大操控不變好...那就太對不起那些小朋友了...

沒改總覺得好像輪子沒在地上 至於小朋友 用力給他生下去就好

增加馬力免改裝、又能省油30%，降低引擎噪音、免縮缸、無廢氣污染 - -這才是真正您想要的車
去年加過保時捷凱燕3.5及4.5兩部車，未加前兩部車共同點，一則是起步加速慢1~2秒，二則是引擎溫度高，三則是耗油大，四則是引擎怒吼聲大，加入前請車主及賣商做見證，添加“活速”“天冷劑”“寧靜大師”後馬上試車從台中至嘉義中埔與友人見面見證效果，一起步加速馬力與扭力幾乎同步輸出，車主說怎麼可能如此神奇，高速公路上車主感覺引擎更順暢更安靜，引擎怒吼聲更低沉更好聽，行駛至南投名間路段發現引擎溫度表，保時捷是華氏表，不是攝氏表，馬上換算竟然降低22℃，三個人邊開邊唱歌心情超爽，到了嘉義中埔友人家門口，引擎未熄火大家去摸引擎蓋怎麼不會燙是微溫，友人兒子開BMW325回家，剛好大家也去摸引擎蓋好燙，根本不能摸。大家同時說了一句話“太神奇了吧”！就去聚會吃飯。

真的改裝才能增加馬力嗎？
1.改裝後安全性問題？
2.引擎輸出噪音，吃罰單？
3.起步瞬間慢1秒之上？
4.往往車未到聲音先到？
5.花大錢真的有效嗎？
6.引擎壽命承受多久？
7.增加輸出馬力後，機件結構受得了嗎（損壞快速花大錢）
8.有真正安全與結構性測試嗎？

■寧靜大師特性
1.馬力提昇15~20%
2.省油市區15~20%，高速公路25~30%
3.噪音降15dBA以上
4.油溫降20℃以上
5.油壓怠速時由1.2kg/㎝2提昇 2. 5kg/㎝2
6.排放臭味降200%
7.加入後CO：0%、HC：0~10ppm
8.機油可行駛10000~20000公里更換，保證不變質，省一 ~ 三次保養
9.免調汽門
10.自動清積碳（火星塞超乾淨）
11.自動清油焦泥
12.油門更輕，引擎更順
13.永不吃機油免搪缸散熱快、冷卻佳
14.零磨擦
15.車無力馬上變有力
16.引擎轉速越高越安靜
17.機件不磨損
18.排氣更順，肺活量大增
19.完全燃燒
20.黑煙降低100%
21.油封止漏、修護活化
22.冷車好起動，點火順暢
23.怠速抖動和共鳴、共振完全改善
24.爆震15分鐘消除
25.增加含氧量100%
26.保護油品不酸化，不氧化、不裂解、不碳化
27.水箱失水，引擎汽缸床墊片不會燒毀，可行駛
28.完全修補汽缸壁與活塞刮痕、注孔等問題
29.降低引擎工作溫度為20℃以上
30.延長引擎壽命，不易縮缸

■天冷劑特性
1.提升引擎散熱效能，防止機油裂化、氧化及變質
2.提升動能輸出效能，馬力、扭力及加速更加靈敏
3.自動散熱及控溫，引擎不怕高溫的困擾，引擎更加順暢活躍
4.降低引擎溫度，節約能源省油及降低廢氣汙染
5.節省昂貴維修費，故障次數相對減少
6.降低引擎溫度，對於冷氣相當更冷
7.降低引擎溫度，對於渦輪增壓機件不易受損
8.引擎溫度降低周邊金屬附件及橡膠附件不易老化
9.降低引擎溫度，動力不會衰退
10.降低引擎溫度，對於渦輪增壓機件不易受損
11.降低引擎溫度，對於引擎機件不易受損
12.降低風扇運轉次數頻率
13.解決歐洲寒帶進口車水土不服的現象
14.添加天冷劑水箱內部機件十年不生鏽，永保如新

■活速特性
1.扭力充沛超強凌厲，提升約30%以上
2.馬力充沛源源不絕，提升約30%以上
3.引擎轉速迅速敏銳與換檔毫不遲疑
4.省油約30~35%以上
5.油溫降低與控溫功能，又可減少熱源傳入車室
6.自動清油泥
7.降低抖動與共鳴
8.頓挫完全消失，變速跳檔超順暢
9.活化油封與O型環，避免延長時間換擋
10.修護機件磨損與降低磨損
11.防止內、外、離合器油封橡膠硬化與止漏油
12.油門輕、降低噪音15dBA
13.延長變速箱壽命5倍以上
14.引擎與變速箱完全同步傳輸
15.變速油變超耐高溫、抗氧化、不酸化、不變質、不裂解
16.變速油變超潤滑，增加油含氧量
17.變速油可行駛100,000公里在更換
18.自我排除水份
19.降低齒輪磨擦系數
20.自動修護變速箱與保護變速箱
21.鍍上一層保護薄膜
22.增加AT活門閥體與油封氣密度超高
23.自排變手排，加速反應超強靈敏
24.抗腐蝕與清油路變速箱好與壞決定一部車動能發揮
25.提速超強勁
26.爬坡時輕踩油門引擎自行調高轉速

■使用方法
1.先清洗濾網，避免很鐵屑、雜質、油泥阻塞濾網
2置入變速器，發動踩油門30~60秒鐘轉速約2500~3000rpm左右，踩剎車打入檔位各停5秒即可，5分鐘行駛市區，5分鐘行駛高速公路，即可完成修護
3.隔日發動機輸出反應超強勁敏銳
4.轎車自排、手排20cc，大貨車卡車為20cc 、四輪傳動排擋20cc、

國家地堡有限公司
TEL：886-4-22630491

192 寫到: 沒改總覺得好像輪子沒在地上 至於小朋友 用力給他生下去就好

18不會重拖嗎?油耗也會變大吧...請問你有動避震器嗎?

油耗差不多 但有搞一些東西 高流量濾清 逆電流(自己做的)日本電容 市面都台灣的 發電機到電瓶導線 接地線 火星塞 節氣門研磨(我以前修車的 別DIY) 廢氣回收更改濾罐 自排油冷卻器 台北市區加1000元跑285公里 換胎前就動了 所以沒感覺 最近想動風扇 沒時間去合 但又沒人說啥車的較合 苦惱中

對了 避震器沒換 想換硬一點 順便降車身 有同好有這資訊嗎

我最近也在找避震器相關方面的.可惜少之又少....對我個人常跑山路又愛踩重油.這台車真的
......讓我驚驚(過彎)......ㄏㄏ

黑阿 轉彎真的心臟要夠大 換好胎之後根本不叫 不知道轉的極限到了沒 無言 只能說努力找吧 加油

回家的路上突然想到 你既然常跑山路 自排油冷卻器 蠻有用的 長上坡不會軟腳 扭力不會因自排油高溫而降低 我有換代觸媒 及直通尾段 絕對可換 沒聲音 因原廠中消超大顆 先說在先 換排氣管扭力覺得沒變 但高轉速蠻好拉 給你參考看看

小弟已與阿波羅連繫過…實車也給阿波羅工廠看過評估…
目前只差後懸吊的彈簧線徑問題(原廠是直徑16.5mm，降低需要變粗到直徑18mm)
阿波羅也願意開發，就等彈簧工廠回覆何時有此線徑彈簧~
筒身是阿波羅現有規格可套用!(複筒液壓式)
價格方面~前後共4支懸吊改到好並定位(德國百仕達)約3萬~(第一年完全保固，之後永久零件維修保固)

小弟想問問有興趣的同學…，若有興趣者再回覆告訴我~
我想有"數量"，廠商可push彈簧工廠…這樣與阿波羅談的價格也會較低~
FYR~

192 寫到:各位大大 如有改裝部品 不管動力 省油 其他有關 請介紹一下 謝謝

Zinge汽油箱奈米能量施工特價
施工於 汽車汽油箱外表(不必拆油箱)
施工地點
新北市 週一 至 週日 三重區重新路5段611號 ( SUZUKI ) (配合廠)
AM0800 ~ PM0400
連絡人 賴文盛 手機 0920-032-071 0960-032-071 採預約制
市價 3890 Zinge 車系特價 3390

TOYOTA CAMRY 2.2 8KM/L 11KM/L 37.5%
賴'r M/B 0933-238-977

TOYOTA INNOVA2.7J 7KM/L 7.9KM/L 13%
全國裝潢網 賴老闆 手機 0935-929-777

MITSUBISHI VARICA 8KM/L 10.56KM/L 32%
育師文理短期補習班 手機 0933-718-761

NISSAN CEFIRO3.0 10KM/L 11.5KM/L 15%
王先生 手機 0931-656-303

192 寫到:各位大大 如有改裝部品 不管動力 省油 其他有關 請介紹一下 謝謝

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哇~Zinge~上18吋..235/45/18..有熱血到......

說好的相片呢？

現人在南科施工 無相機 預計7/1回台北陪考 相片會補上 (老人家手機沒照像功能)
也要感謝熱情的南部人照顧我的車(我的TOYO 4顆都被捅胎壁 ) 怕到只好換南港的但也出走了一堆小朋友
每個人都愛自己的車 看到改的好 欣賞欣賞就好 請勿加工 (苦主上)
附註一下 100度溫度開關 已換回95度 因原廠溫水表會有上揚的動作 且動作頻率也差不了多少 故換回
相片會於下星期補上請見諒

不會上傳ㄟ 已傳FB 費用大概6000左右(溫度開關及轉接做須訂做) 怕占聯盟頁面 需補相片 我再傳

有出霧燈+黃金HID=5000~很實惠